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農(nóng)工黨漯河市委會建議——大力發(fā)展臨港經(jīng)濟 著力打造新的增長極

來源: 時間:2025-10-15 08:08:00 點擊: 今日評論:

農(nóng)工黨漯河市委會建議——大力發(fā)展臨港經(jīng)濟 著力打造新的增長極

編制和實施“十五五”規(guī)劃,對于全面落實黨的二十大戰(zhàn)略部署、推進中國式現(xiàn)代化意義重大。為貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“十五五”規(guī)劃編制工作的重要指示精神,集思廣益、問計于民,將社會期盼、群眾呼聲、專家意見、基層經(jīng)驗充分吸收到“十五五”規(guī)劃編制中來,共同擘畫漯河社會主義現(xiàn)代化建設(shè)新藍圖,今年,漯河市政協(xié)組織開展了“十五五”規(guī)劃建言獻策活動。即日起,漯河市政協(xié)在本報開辟專欄《我為漯河“十五五”規(guī)劃獻一策》,刊登部分民主黨派市委會、市工商聯(lián)和政協(xié)委員的真知灼見,敬請關(guān)注。

近年來,我市按照“十四五”規(guī)劃“優(yōu)化港口功能布局,推動港產(chǎn)城融合發(fā)展”的要求,將漯河港建設(shè)作為激活內(nèi)河航運優(yōu)勢、賦能城市經(jīng)濟發(fā)展的有力舉措,持續(xù)加大投入力度,完善港口基礎(chǔ)設(shè)施,推動多種要素向臨港區(qū)域集聚,形成了特色鮮明的臨港產(chǎn)業(yè)雛形。今年5月,省政府發(fā)布《河南省臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2025—2035年)》,提出構(gòu)建“三核引領(lǐng)、五帶協(xié)同、多點支撐”臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,明確將漯河港列為全省8個地區(qū)性重要港口之一。

盡管我市具備區(qū)位優(yōu)勢明顯、產(chǎn)業(yè)支撐有力、政策優(yōu)勢凸顯等發(fā)展臨港經(jīng)濟的優(yōu)越條件,但同時也存在航道等級偏低、泊位相對較小、聯(lián)調(diào)機制不暢等問題。結(jié)合當前實際情況,農(nóng)工黨漯河市委會提出如下建議:

制定臨港經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃。立足“雙循環(huán)”格局與長江經(jīng)濟帶、淮河生態(tài)經(jīng)濟帶戰(zhàn)略疊加機遇,緊密結(jié)合漯河主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)體系和轉(zhuǎn)型升級需求,構(gòu)建銜接上位、凸顯特色的規(guī)劃體系。高標準、高起點編制臨港經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃,并同步編制臨港產(chǎn)業(yè)圖譜、集疏運網(wǎng)絡(luò)專項規(guī)劃等方案,明確目標定位、空間布局、產(chǎn)業(yè)方向、重點項目和實施路徑,為漯河臨港經(jīng)濟發(fā)展提供行動綱領(lǐng)。

提升港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快推進漯河至周口段航道“四升三”工程,盡快實現(xiàn)通行2000噸級船只目標,切實提高漯河港下游航道通行能力。持續(xù)推動召陵作業(yè)區(qū)(一期)工程加快建設(shè),規(guī)劃建設(shè)中心港區(qū)和范寨作業(yè)區(qū),建設(shè)一批千噸級泊位,滿足日益增長的貨物周轉(zhuǎn)需求。加快漯河臨港鐵路專用線項目建設(shè),實現(xiàn)“公鐵水”多式聯(lián)運無縫銜接,降低物流成本,促進中東部資源互補。

加快實現(xiàn)長江淮河航道大連通。唐白河航道是全省“一縱三橫九支”總體布局的“一縱”,是建設(shè)豫西南地區(qū)出海水運通道、連通長江與淮河水系的重要依托。要搶抓唐白河航運開發(fā)工程納入全國水運“十四五”發(fā)展規(guī)劃機遇,加快推進唐白河航道向北與沙河連通項目,盡早實現(xiàn)南陽、平頂山及漯河水路連接,打通長江中游與淮河上游航道。

打造臨港經(jīng)濟特色產(chǎn)業(yè)。發(fā)展港口食品加工產(chǎn)業(yè),分層次規(guī)劃建設(shè)“臨港食品產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈”,“核心區(qū)”布局糧油深加工、肉制品加工企業(yè),“配套區(qū)”建設(shè)食品包裝、物流設(shè)備制造企業(yè),“延伸區(qū)”發(fā)展食品檢測、研發(fā)設(shè)計、品牌策劃等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),形成一體化產(chǎn)業(yè)鏈條。打造區(qū)域性冷鏈物流樞紐,引入冷鏈倉儲服務(wù),對接盒馬、美團等電商平臺,發(fā)展冷鏈運輸、冷鏈加工、冷鏈配送服務(wù),不僅服務(wù)本地企業(yè),還可輻射豫鄂皖交界地區(qū)。探索“港口+文旅”融合,對接上下游城市,聯(lián)合開發(fā)港口旅游路線,填補我市文旅項目空白,將沙潁河航運歷史底蘊轉(zhuǎn)化為臨港經(jīng)濟的“軟實力”與“新動能”,實現(xiàn)“工業(yè)港”向“文化港、旅游港”多維升級。

構(gòu)建多層次區(qū)域合作體系。建議上級部門統(tǒng)籌探索“豫中南臨港產(chǎn)業(yè)共享平臺”,實現(xiàn)平漯周三地港口貨物信息、倉儲資源、政策優(yōu)惠互通,推動大宗商品“一次報關(guān)、全域通行”??缡∪谌牖春由鷳B(tài)經(jīng)濟帶,聯(lián)合安徽蚌埠港、江蘇淮安港等開通專線,共建“出口食品通關(guān)一體化走廊”,降低外貿(mào)企業(yè)跨關(guān)區(qū)流轉(zhuǎn)成本。國際層面主動對接RCEP與“一帶一路”,借力鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”,發(fā)展“航空+水運”冷鏈多式聯(lián)運,吸引跨國企業(yè)設(shè)立區(qū)域性分撥中心。
來源:漯河日報
責(zé)編:翟柯

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